EASA 2026 : Ce qui change pour les télépilotes européens

L'Uniformisation Européenne en 2026

Depuis le 1er janvier 2026, la période de transition pour les drones "legacy" sans marquage de classe est officiellement terminée. Tous les drones mis sur le marché doivent désormais arborer une classe européenne (C0 à C6) pour voler dans les catégories correspondantes.

1. Le Signalement Électronique (Remote ID)

Désormais obligatoire pour tous les drones de plus de 250g en catégorie Ouverte, le Remote ID permet aux autorités d'identifier l'appareil et la position du pilote en temps réel. Cette mesure vise à sécuriser le partage de l'espace aérien.

2. Les Classes de Drones C1 et C2

Le segment des drones professionnels légers (900g à 4kg) est celui qui subit le plus d'évolutions. Le marquage C2 impose désormais le passage du BAPD (Brevet d'Aptitude de Pilote à Distance) pour pouvoir opérer à une distance de 30 mètres des personnes.

3. Les Nouvelles Zones de Vol (Geo-awareness)

Le système de géo-vigilance intégré aux drones est désormais couplé aux bases de données européennes centralisées. Cela signifie que les interdictions de vol (zones NFZ) sont mises à jour en temps réel via le réseau 4G/5G de votre contrôleur.

**Conseil d'expert :** Vérifiez toujours le marquage CE de votre drone avant tout achat d'occasion en 2026. Un drone sans classe (Legacy) sera strictement limité à la sous-catégorie A3 (loin des habitations).